【从外表到机械上，1.5和1.8的差异并不算大】
锋范的主力销售车型很可能是1.5，因为它与其它十万元级别三厢车相比，各方面的优势比较突出。而1.8型号面对一众“中级车”对手，就需要拿出一些过硬的武器才成。
装备就是锋范1.8的一个卖点。方向盘右辐条上那几个和雅阁布局相同的定速巡航按钮，从视觉到触觉都提升了它的档次；此外像换档拨片、音质出色的多功能音响、蓝牙电话、倒车雷达、多气囊等这些东西，都是中级车用户应得的享受。除了DVD屏幕和电动座椅，锋范1.8的装备已经离中级车的高端水平不远了。
下面是1.5和1.8车型的一些内饰细节差别，各位可自行判断两者的档次差异。以我们在试驾当天在两车之间来回切换的感受来说，置身两者的车厢中感觉差异并不大，换言之1.5的车厢也是挺不错的。
【1.5L顶配：塑料方向盘，手动控制空调】
【1.8L顶配：带控制键的真皮方向盘；自动恒温空调】
【位于A柱的蓝牙电话系统是1.8车型的标配；1.5和1.8都设有侧气囊，但1.8还有车窗侧气帘。】
新ET5、ET5T 500多项升级，大家看得见的，什么双层玻璃、ADB大灯、HUD、CDC、横屏之类的，2个点值得说一下，这个横屏体验感应该是更好，就比如看个电影什么的，但单从内饰设计角度上来讲，我个人觉得还是削弱了个性。另外就是这个座椅，我相信，大多数人放弃ET5 ET5T的原因，绝对跟这个座椅坐姿有关，老款我坐过，确实高，新款说是升级了，但好像。。。。看不见的悬架阻尼11档可调，后副车架液压衬套。
作者：智电出行
262025-05-28
今天要和大家聊一款备受瞩目的车——AMG电动性能SUV。这款车基于AMG.EA平台打造，采用先进的800伏电动架构，从平台设计之初就将驾驶动态放在了核心位置。它搭载由英国工程公司Yasa开发的新一代电动机，有双电机和三电机配置，每台电动机可输出高达480马力的功率，顶级车型功率预计轻松超过1000马力，这将使它成为AMG有史以来动力最强劲的公路SUV，甚至超越该品牌最厉害的内燃机车型。
作者：智电出行
312025-05-28
看完新ET5和ET5T的发布会，我的第一反应是：李斌这次真的杀疯了！在新能源车集体卷价格、卷配置的当下，蔚来居然直接甩出“王炸”——超500项部件升级、45%零部件换新，价格与老款一致，整车29.8万起，电池租用22.8万起。
作者：智电出行
312025-05-27
XT4这价格是真惊到我了！全款一口价15万9千9起，虽然入门是个1.5T，但比你哥仨2.0T，功率还高出十好几。17万9千9买2.0T了，你们哥仨拿啥跟人比？
作者：网上车市
802025-05-27
细节1:天工05不光车内给你用皮质材料，打开前备箱，车盖上也能看到，这地儿也就你球叔，一般人还真发现不了。排水口，一般带前备箱的车都有，但怕外面的泥水溅进来，把它设计在横梁上方的，这么细心的，还有谁？
作者：智电出行
122025-05-26
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